segunda-feira, 31 de maio de 2010

Mais uma grande prova do circuito nacional de Trial Outdoor - Serpins

Depois de uma semana de merecidas férias, estamos de volta aos assuntos sérios da nossa modalidade.

Este Blog está quase ao nível do Orgão Oficial da FMP - MotoPortugal - ao anunciar os eventos uma semana depois destes acontecerem.
Só somos mais atentos na conjugação verbal, uma vez que nós usamos o passado e eles o futuro.

Antes de mais Desejar uma Boa Viagem ao Manel Vieira que partiu hoje de mota para a Ilha de Man.
Quanto a nós, isso foi a desculpa para a familia, sabemos que foi passar uma semana á Mealhada, por ter ouvido dizer que o molho do leitão faz crescer o cabelo.
Óh Manel...a mim disseram-me que a caca de pombo também resulta, mas acho que é um mito...

BOA VIAGEM!!!

Sinceramente, não sei se comece por falar do bébézinho do Schreck, que depois de comer duas bifanas, alegou uma má disposição e desistiu de fazer a prova; se fale da desorganização da organização; da falta de limpeza das zonas; da hipoteca do campeonato do Filipe Paiva ao ter decidido apostar na marca espanhola Xispa, ou se apenas dê os Parabéns ao Pessoal da Silveira pela dedicação á nossa modalidade.

Começo pelo Agradecimento a este grupo da Associação Recreativa e Desportiva da Silveira que têm feito de tudo para nos apoiar. 

Apesar da falta de indicações para o local da prova, e depois de alguns quilómetros a mais, as equipas chegaram ao local da prova bem cedo para encontrar as melhores sombras, uma vez que o dia se previa quente.

A equipa PedroSousa-Beta-MotoEspinha, embora nesta prova não tenha sido acompanhada pelo seu principal patrocinador, esteve acompanhada por uma comitiva de familiares, amigos e apoiantes, chegando com boa disposição e sempre pronta para vencer... E VENCEU!!!


A nossa equipa SerpinsMoto-GasGas-Garciaço, apesar de correr em casa não contou este fim de semana com duas das suas principais figuras, ambas por lesão.
A Rosarinho, para além de ter "en"gripado o motor da carrinha, teve de ir ao funeral do neurónio nº 1472 da Ritinha que nunca chegou recuperar daquela gripe suína e padeceu.
O veterinário da equipa, Dr. João Garrette fez uma lesão no joelho direito, segundo ele, durante um treino.
Nós duvidamos!... ficou por esclarecer que "tipo" de treino estava a fazer, pois no Trial não há lesões dessas, muito menos nos joelhos.
DE JOELHOS, GARRETTE?!?!?!?...NO MONTE?!?!?!?!AI MEU DEUS!!!!!!!
Já agora! Porque é que ELA não deu entrada nas instalações da equipa para reparação??!!(ela, a mota)
Conta-nos outra, que essa não cola!!!
 
Toca a encher o bandulho que isto vai ser dureza...

Durante a prova para além do Schreck, também o Carlos Alves desistiu, depois de dar a estucada final nos discos de embraiagem da sua GasGas.
No caso do Filipe foi mais a mota que lhe deu uma estucada a ele, ao arrear mais uma vez - surpresa - desta com problemas de embraiagem.
Num truque de magia o óleo some-se e a embraiagem fica levezinha, o que alguns poderão pensar que é bom...mas não é.
Depois de trocar quase todas as peças que compõe o referido sistema lá arrancou para terminar a 1ª volta dentro do tempo imposto pelo regulamento.
Ficamos com a ligeira sensação que o Piloto só não chegou um fósforo à mota porque estava sem fósforos e nesta altura do ano está proibido fazer queimadas, além disso os pneus a arder deitam muito fumo...ainda lhe ofereci um isqueiro mas ele não quis.
No geral esta prova ficou marcada pelo nível de dificuldade ligeiramente acima da média, agravada com o intenso calor que se fez sentir durante toda a tarde.
FOI UMA TARDE ALGO BIZARRA, para além disso também foi dia de fazer xixi para o copinho...as meninas.

Os Senhores do control anti-dopping que mais faziam lembrar os representantes do Governo Civil de Lisboa e da Santa Casa da Misericórdia nos programas do TotoBola, são muito simpáticos mas incorruptiveis.
A Rita bem que tentou suborná-los, primeiro oferecendo-lhes a sua misera mesada, e depois partindo o copinho da amostra antes de o encher....(e depois o possuído sou eu!!)
Cá está!!! Da segunda vez, a senhora só lhe deu o copinho no momento de entrar!!!

O Pedrinho Sousa depois de assaltar a carrinha do Luis para lhe sacar peças da JITSIE, andava feito tolinho:
- "ÓH FREGUÊS!!! SÃO OS ÚLTIMOS...TRÊS 5€...TRÊS 5€"
- "É UMA PECHINCHA...PEGAR OU LARGAR...TRÊS 5€...TRÊS 5€"

Dón Manolo depois de ter sido reconhecido pela policia como representante da Camorra em Portugal (Camorra é um grupo perigoso da máfia italiana), resolveu trazer um segurança privado, que a julgar pela cara de poucos amigos é um individuo perigoso e cremos que anda armado com pistolas de fulminantes e bombinhas de mau cheiro.

O terror com cara de anjo andou á solta e fez uma prova brilhante.
Este anjinho que dá cartas no Trial saiu em grande estilo de uma lesão no lábio que a fez levar uns pontinhos, para entrar nesta prova cheia de coragem e força.

Para terminar, e até nem queria falar no assunto, as vergonhas da Catarina.
Andou a passear descalça

Fez uma birra enorme, porque não se queria vir embora, até tentou sair pela janela do carro em andamento...ao que parece apaixonou-se pelo chefe dos bombeiros e queria ir lá dar-lhe mais uns beijinhos



Foi um problema fazê-la parar...a esposa do Eliseu até ficou comovida...

No pódium os dos costume na 

Elite 
1º Pedro Sousa
2º Diogo Vieira
3º Pedro Maia (que ou contiunua apaixonado ou anda a ver se aprende sem treinar)

Consagrados
1ºRui Alves e Pedro Schreck empatados
2ºRui Costa
3ºLuis Carvalho

Os mais novos Sofia, Lucas, Vitor e Maria são todos vencedores, sendo que o mais importante é continuarem a treinar para poder evoluir e chegar ás categorias mais altas.

Mas acima de tudo foi mais uma tarde muito bem passada em boa companhia.

Milagre mesmo foi ver o grande João servir-se de água.


Não fiquem muito ligados...passem só de vez em quando porque esta semana o trabalho está a apertar.
É o que dá tirar férias...


PS: Se virem o Diogo por aí digam-lhe que se esqueceu do para lamas da frente.


terça-feira, 18 de maio de 2010

TRIAL VS lEIS DA FISICA

 Este é um post dedicado para aqueles que acham que o Trial não dá adrenalina, só porque não tem velocidade nem barulho.
Quanto a nós, ainda bem que não tem nenhuma das duas!!!
Se tivesse, era MOTO GP!!!

Mas antes...
Cheguei á conclusão que todos, ou quase todos gostariam de ser como eu, um Ogre Verdinho.
Apesar de reconhecer o vosso esforço, saibam que o processo de mutação é longo e doloroso.

Eu mostro:
Primeiro, é preciso esta expressão facial!
LINDO!!!















NÃO É ASSIM...PÔR A LINGUA DE FORA TÁ MAL!

 



E MORDER OS LABIOS TAMBÉM...SR ALVES













O PEDRINHO ESTAVA LÁ QUASE....














MAS NO FIM O QUE É PRECISO...

É TER UM PANDEIRO DESTE TAMANHO...




















POR TUDO ISTO MEUS AMIGOS, DESISTAM E DEDIQUEM-SE A FAZER TRIAL!!!
 
Mesmo para mim, foi dificil, ando a treinar desde pequenino...pois é!! 



















Enfim...

As fotos do Nuno Feliz, como sempre estão excelentes, mas acho que esta prova, e principalmente a evolução dos Pilotos da Elite ajudaram bastante.

Aqui fica a prova de como estes Pilotos contrariam as Leis da Fisica

































































































No meu caso é mais complicado contrariar essas leis.. vá-se lá saber porquê!!!

















Parece que a moda de não usar o tapete ecológic pegou e vai daí...se o campeão do mundo pode!
















Agora vou para casa jantar que como já não almocei tou cheio de fome!!!


Fotos dos Pilotos de Nuno Feliz - www.nunofeliz.com
As fotos da minha desgraça são de Edgar Pereira

Novas Representações JITSIE PORTUGAL


 É com enorme orgulho que vos apresentamos mais um patrocinador oficial do TEAM SERPINS MOTO GASGAS GARCIAÇO.
A JITSIE PORTUGAL surgiu no nosso país pelas mãos da Serpins Moto, empresa que a partir de agora detém a importação exclusiva da marca.
Uma marca totalmente vocacionada para o Trial, que assenta os seus principios num compromisso de responsabilidade com o cliente, estando assim assegurada a qualidade dos produtos e acima de tudo o cumprimento dos prazos de entrega.
Pelas provas dadas e pelo real crescimento que registou no mercado europeu, o Luis Carvalho decidiu que estava na hora de cimentar esta marca em Portugal, oferecendo agora a todos os Pilotos, Federação e amantes da modalidade o acesso ao leque dos melhores e mais recentes equipamentos e peças.

Calças e camisola
Luis Carvalho
JITSIE MAN











Capacete
(Diogo Vieira)









Para ver o catálogo.

http://www.offroadaction.net/catalog/

Se preferirem podem pedir para vos ser enviado um catálogo pelo correio através do site www.serpinsmoto.com através do nosso Blog ou por SMS para o número 966175489 ou 912204558 indicando a vossa morada completa.

Não percam ao fim da tarde as parvoices do costume, onde não vai faltar a eleição da melhor foto de traseiras(os).

Até lá...

FOTOS NUNO FELIZ - WWW.NUNOFELIZ.COM

segunda-feira, 17 de maio de 2010

2ª Prova Camp. Nacional de Trial Escudeiros Braga

Decorreu este fim-de-semana em Escudeiros - Braga mais uma grande prova do Campeonato Nacional de Trial, e respectivos Troféus.
Esta cidade, embora não se assuma publicamente com tal, é com grande orgulho para todos nós a Capital do Trial.
Prova disso, foi a organização de altissima qualidade a cargo da Associação Recreativa de Escudeiros, que não falhou na publicidade em outdoors na estrada e nos meios de acolhimento para as centenas de pessoas que aí se deslocaram para apoiar o Piloto da casa Pedro Sousa e os restantes Pilotos.  

Foi um fim-de-semana cheio de surpresas, a primeira das quais o facto de eu não ter ganho.
Devo dizer publicamente que saí de casa no Domingo de manhã, verdadeiramente CONVENCIDO que ia ganhar esta prova e mostrar aos gajos de Braga, com quantos paus se faz uma canoa.
Depois de um tralho monumental, digno de registo, e de quatro mangas duríssimas, cheguei á triste conclusão que não passo disso mesmo...d´um CONVENCIDO, e pior... não sei fazer canoas...nem Trial!!!

A minha Mãe bem me disse para ficar em casa a pintar as unhas e a bordar em ponto cruz.

Aqui em grande destaque as mãos das nossas Pilotos, com grande evidência para as da Pirosa da Rosarinho, que ficou mesmo a achar que pintar as unhas dá mais equilibrio.


 Na realidade o grande problema não é ser convencido, mas sim, esquecido.
Esqueci-me que estava a corer contra o Luis Carvalho,  Nuno Castro, Carlos Alves & Filho Lda,  o Filipe Paiva, e vejam bem que até me esqueci da Ritinha.
Não é que o "raio" da miuda ficou á minha frente, com menos 9 pontos.
Acho sinceramente que esta semana não vamos gozar com os poucos neurónios da Ritinha, porque ela está de parabéns.
A minha única consolação do dia foi ter ajudado a Rita a levar a prova num bom rumo e conseguir uma posição quase no meio da tabela, um honroso 7º lugar.
Valeu a pena o esforço para vê-la chegar a esta posição. 





Outro dos grandes problemas com que me deparei, foi com a questão ecológica.
Alguém como eu, que expôs publicamente o Campeão do Mundo sem tapete ecológico, tem de se preocupar com a imagem.
A verdade é que prefiro pôr o pézinho no chão e descer devagarinho do que escanar a pedrinha.


Além disso pergunto sempre aos senhores juizes se estraguei alguma coisa.

Reparem na subtileza de um carro de combate a fazer Trial...

Bom...chega de falar de mim!!!

Comecei este Blog com o claro objectivo de divulgar a nossa modalidade de eleição.
Uma das coisas a que me propus foi resistir à tentação de me desviar para outros assuntos, mas acima de tudo prometi a mim mesmo que nunca em altura alguma falaria de fotebol.
Primeiro, e principalmente porque não sei jogar, e depois porque odeio tudo o que a ele está ligado...
Sim amigos!!! Bem sei que as mulheres dos jogadores também fazem parte desse mundo, mas acreditem que nem elas me dizem nada. 
Apesar de tudo isto, acima de tudo sou contra a violência, seja ela de que natureza fôr.
Acho lamentável no estado em que deixaram Sua Santidade, aquando da sua visita ao Porto, por alegadamente ter evocado "Jesus" durante a Homilía.

 



Fiquem ligados durante a semana para mais fotos e comentários dos pilotos e equipas.

Como bom repórter e Bloger que sou, não levei a máquina para a prova, por isso não tenho fotos de ninguêm.
Mandem-me as vossas fotos para:

pedroschreck1@gmail.com


P.S:
Para aqueles que quiserem comentar os post´s devem clicar em baixo de cada post onde diz 
"0 comentários".

terça-feira, 11 de maio de 2010

JOÃO RIBEIRO NO NACIONAL DE ENDURO EM GASGAS 300 RACING

1 a 0 - Ganha o Enduro
















Pais, mães, filhos, primos, tios, Pilotos e até o canário da Dª Cândida choram pela saida do Trial deste grande Piloto.
João Ribeiro correu durantre 9 anos consecutivos no Nacional de Trial, período em que ainda representou as cores da nossa bandeira em algumas provas do campeonato europeu e mundial.
Decidiu deixar o Trial, mas as duas rodas correm-lhe no sangue, por isso continuou a fazer aquilo que melhor sabe fazer: Andar de moto.
Infelizmente para o amantes do Trial, passou a correr no Nacional de Enduro.

Depois de conseguir os dificeis apoios para continuar a sua carreira no motocilclismo, tal como no Trial, decidiu representar as cores da marca espanhola GASGAS.
Segundo o Piloto esta nova mota tem uma cilclística muito parecida às motas de Trial, o que lhe dá mais conforto e facilidade para ultrapassar os obstáculos.



 O esforço deste Piloto para acabar as provas no pódium é notável e agora percebemos porquê!




















Apesar da sua saida já não ser novidade, gostávamos de deixar aqui o nosso apoio ao João, que sempre nos brindou com a sua simpatia e uma notável capacidade de ensinar e ajudar os mais jovens.


Não há duvida nenhuma que o Trial é uma escola.

Acompanhem este grande Piloto e Amigo em:

http://www.joaoribeiro136.blogspot.com/

FORÇA RIBEIRO